朝阳桥梁滑块聚四氟乙烯板按尺寸加工值得信赖「鑫丰化工」

聚四氟乙烯板(也叫四氟板,铁氟龙板,特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有极为优越的综合性能：耐高低温（-192℃-260℃)、耐腐蚀（强酸、强碱、王水等）、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无害等优良特性。聚四氟乙烯板的性能PTFE的组成和结构决定其具有如下特性：(１)．高度的化学稳定性PTFE能承受除熔融碱金属、氟元素和强氟化介质以及高于300℃的以外的所有强酸、强碱、强氧化剂、还原剂等的作用。聚四氟乙烯（英文缩写为Teflon或[PTFE,F4]）,被美誉为/俗称“塑料王”，中文商品名“铁氟龙”、“特氟隆”（teflon)、“特氟龙”、“特富隆”等。

外观标准

  (1)板材的颜色为树脂本色。

  (2)应质地均匀，外表平整，不允许有裂纹、气泡、分层、机械损伤、刀痕等缺点。

  (3)允许有轻微云斑状的松紧现象。

  (4)允许有10×10cm 面积上存在直径为0.1-0.5mm非金属杂质不超过1个，直径为0.5-2mm的非金属杂质不超过1个。

 （5）密度为2.1-2.3T/m3.

滑移楼梯是一种开放式的阻尼减震构造设计，利用聚四氟乙烯板 (PTFE)所具有的高润滑性能和不粘附任何物质的特性以及优越的抗老化性能，在滑移楼梯的隔离层中作为阻尼材料参与消能减震；在已知塑料中它具有好的耐化学腐蚀性能，不老化，在已知固体材料中它具有佳的摩擦系数，在无负荷情况下能在-180℃－+260℃使用，使用范围广。同时加强对聚四氟乙烯 板(PTFE)的采购质量、切割加工和安装施工等质量环节的过程控制，使抗震节点设计意图与材料有机结合，达到“小震不坏、大震不倒”的抗震目标， 具有明显的社会效益。

聚四氟乙烯板滑动支座按荷载分为三个等级：特轻级（Q）、中级、特重级（Z）。在每一个荷载等级中，包含轴向滑动、双向滑动、导向滑动、双导向滑动四种结构类型。本产品可应用于水平管道、垂直管道、弯头、三通四种管道。虽然在全氟碳化合物中碳-碳键和碳-氟键的断裂需要分别吸收能量346。本产品适用管道通径：DN25~DN4000本产品设计垂直载荷：630N~3250000N本产品设计位移按轴向位移分50、100、200、400四档。

加工成任意形状的聚四氟乙烯制品是需要二次加工的。由于PTFE的熔体粘度较高,所以要将经一次加工得到的薄膜、片材、管材等制品再次加热,使其产生塑性变形从而加工成任意形状的制品。但如果是形状比较简单的制品,则有可能在高温条件下用其它方法经缓慢加工而制成。10、主要用于电气工业，在航天、航空、电子、仪表、计算机等工业中用作电源和信号线的绝缘层、耐腐、耐磨材料。因而大部分都是用机械加工来制造所需的制品,若制品形状简单在高温下缓慢操作也可能制得。